Apollo领航辅助+售价26.69万 新岚图FREE竞争力如何?
日前,岚图FREE迎来的全新改款,新车在外观造型上进行了全新的设计,并且首次搭载百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾,同时也增加了大电池组,让纯电续航达到了210km,CLTC综合续航里程更是达到了1201km。
相比多数新车会对不同配置车型进行差异化定价,新岚图一反常态,只推出了一款增程式产品,也将所有的配置都进行了标配,并且售价来到了26.69万元,相比老款车型的价格下探非常大,性价比提升明显。
8月19日,时代汽车受邀到武汉试驾全新改版的岚图free,与全国媒体大咖们一起近距离感受到了新岚图free的酷炫颜值、澎湃动力和愉悦驾乘体验。
(资料图片仅供参考)
价格很惊喜,竞标合资大五座SUV
改款前的岚图FREE推出了纯电和增程两个动力版本的多款车型,售价区间也在31.36-37.36万元。而新岚图FREE售价来到了26.69万元,直接竞争对手也变成了更加清晰的冠道、汉兰达(五座)、揽巡等合资中型及中大型五座SUV。
在一些核心配置上,新岚图FREE搭载了百度阿波罗领航辅助智驾、全铝悬架和空气悬架、拥有1201km超长续航,其和上述合资SUV的优势也较为明显。
值得一提的事,百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾是作为选择选装包来配置的,定价2.5万元,并提供了两种选装形式,在12月31日前,如果消费者选择在下定车辆时同步买断Apollo领航辅助智驾选装包,则仅需1万元;如果消费者在12月31日前下定车辆时选择不买断Apollo领航辅助智驾选装包,则可免费体验4个月,之后采用每月600元或者每年6000元的付费订阅形式使用。
百度Apollo领航辅助智驾,更强化使用场景的适配
新岚图FREE搭载的百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾,相比行业领先的驾驶辅助系统而言基本属于同一水平线,这也是本次新岚图FREE改款的核心优势之一。同时该系统的一大优势是百度Apollo团队的大量实测数据,超过6000万公里测试验证,提高了系统的可靠性。
具体表现上,该系统也提供了相对成熟的高速NOA,新岚图FREE的领航辅助智驾可实现高速变道、自动识别进出匝道、大车避让以及全球首个智能进出服务区辅助功能。据悉其自主变道成功率大于99%,平均百公里接管次数小于1次,进出匝道场景成功率大于95%,单次出行相对人驾平均省时7%。
而在城区路段的表现上,尤其拥堵路况下,新车的自适应巡航能实现自动加减速、智慧跟车,还可实现拨转向灯后自动变道等功能。
在泊车方面,新岚图FREE支持全姿态高效自动泊车、一键遥控泊车、记忆泊车以及远程召唤等多种精准智能泊车功能。
驾控硬件水平高,纯电续航提升到120km
岚图FREE在驾驶上的依然保持了较高的水平,采用前160kW后200kW双永磁同步电机的四驱系统,整车最大功率可达360kW,峰值扭矩720N·m,零百加速可达4.8s。
在操控硬件性上,新岚图FREE采用动态智控电四驱,配备前双叉臂后多连杆运动独立悬挂以及全铝合金底盘,相比钢制底盘轻30%。此外,采用的高性能空气悬架支持上下100mm高度调节,并匹配经济、舒适、高能、郊游、自定义五种驾驶模式。
新岚图FREE采用1.5T深度米勒循环增程器,热效率超过42%,百公里馈电油耗降至6.69L。并且在电池上采用了更大的电池组,可实现纯电续航210km,综合续航1201km。更长的纯电续航以及更长的综合续航,再加上依然很出色的驾控基因,让其“公路旅行家”的定位也更加明确。
全新外观更硬朗,内饰细节更舒适
新岚图FREE采用了全新的前脸设计,相比老款车型略显中庸的风格,新车前脸更突出肌肉感,营造出相对硬朗的风格。在车身配色上,除了新增中式韵味十足的黛绿外,还有玄英黑、杜若白、云光蓝、琉光金可选,内饰配色则有浅棕、红米、深色三种可选。
在内饰上,新岚图FREE和老款车型相比变化不多,在细节上更加突出舒适性。一体式可升降三联屏、可调光全景天幕、丹拿Hi-Fi高保真音响和50W悬浮式快充面板等配置,为车内人员提供了更多的舒适性。新岚图FREE还采用通过OEKO-TEX欧盟纺织品认证的婴儿级亲肤材质,全车配备森林氧吧新风系统,使车内健康的营造上也表现良好。
写在最后
新能源汽车的内卷已经进入了白热化,多数产品都在找寻更精准的细分市场。新岚图FREE在提升产品竞争力的基础上,价格下探到30万内,在25-30万的市场上为消费者提供了一款品质非常不错的新能源汽车产品。
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